Куплю навеску на трактор юмз

2018-11-12

Купить экскаватор в Московской области (Подмосковье) — объявления Московской области. Доска объявлений, свежие частные объявления в Московской области (Подмосковье) с фото и ценой - найдите "экскаваторы" на сайте или на Авито.

Каждому фермеру в его хозяйстве нужен фронтальный погрузчик для минитрактора. К сожалению, приобрести его может не каждый, учитывая высокую стоимость. Выходом из ситуации послужит переустройство вашей техники. Можно сделать самодельный погрузчик на трактор, имея мастерство для проведения таких работ, а также достаточное количество материалов и инструментария.

Купить навеску на трактор т 25 | Навесное оборудование на.

Установка всех моделей не займёт у вас много времени, провести монтаж, как правило, можно в гаражных условиях или даже уже на месте работ на поле. На всё цена доступна и вы сможете приобрести набор необходимого без больших затрат.

Купить навеску на трактор т 25 | Навесное оборудование на.

В наличии все запчасти на трактор ЮМЗ. Машина применяется в сельском хозяйстве, промышленности и строительстве.  Агрегатируется с  навесными, полунавесными, прицепными специальными сельскохозяйственными орудиями. Также пригодна для транспортных работ.

Купить Запчасти на трактор ЮМЗ 6 | Сельхозтехника

Рекомендуем Вам так же при переходе по ссылкам использовать достойные антивирусные программы. При использовании предоставленных сайтом ресурсов Вы автоматически соглашаетесь с настоящими Условиями и принимаете на себя указанные в них права и обязанности.

Купить Запчасти на трактор ЮМЗ 6 | Сельхозтехника

Если вас безосновательно и неоднократно блокировала данная система или вы не можете самостоятельно открыть доступ, напишите письмо на эл. адрес: [email protected] ,
в письмо скопируйте адрес сайта:  http://agro- , IP: , время блокировки: 03-02-2018 17:52:39 .

Навесное оборудование и его стоимость:

Погрузчик ПКУ-0, 8 с ковшом м3 (панели навески, гидравлика, ЗИП)-91500 руб.
Погрузчик ПКУ-0, 8 с ковшом м3 (панели навески, гидравлика, ЗИП)-93410 руб.
Ковш м3 (ПКУ-0, 8)-11900 руб.
Ковш м3 (ПКУ-0, 8)-14900 руб.
Вилы для леса ПКУ-0, 8-11400 руб.
Вилы для рулонов ПКУ-0, 8-7900 руб.
Вилы для сена и силоса ПКУ-0, 8-21900 руб.
Отвал (задний) агрегатируется: МТЗ, ЮМЗ, ЛТЗ, Т-40-15200 руб.
Отвал передний прямой-31000 руб.
Отвал передний ОБН-1 36900 руб.
Отвал передний ОБН-2П-39900 руб.
Грабли ГВВ-6-74000 руб
Погрузчик "АТЛАНТ" без рабочих органов, на МТЗ 1221-133400 руб.
Ковш на "Атлант"-16900 руб.
Ковш на "Атлант"-24400 руб.
Погрузчик ПФ-1П без рабочих органов на МТЗ 80, 82, 82П-124000 руб.
Ковш 0, 6 м3 на ПФ-1П-15900 руб.
Ковш 1, 0 м3 на ПФ-1П-21400 руб.
Отвал "Атлант" и ПФ-1П-16900 руб.

А как бороться с проблемой того, что вал, на котором крепятся боковины навески гнуть будет? У меня сзади стоял просто ковш, вместе винта центрального использовал цилиндр. Очень удобно оказалось для перевозки песка и щебня. Но вал согнул.

   Двигатель установлен на полураме, жестко соединенной с картером коробки передач. Задние ведущие колёса имеют увеличенный диаметр и жесткую подвеску. Передние направляющие колёса уменьшенного диаметра. Трактор выпускался в полноприводной (Т-40А) и заднеприводной модификациях. Трактор имеет регулируемую колею и регулируемый дорожный просвет передних колёс. Для работы в междурядьях на трактор могут устанавливаться сменные задние колёса уменьшенной ширины. Для работы на крутых склонах колея может быть увеличена за счет установки задних колёс «наизнанку». На тракторах установлен четырёхцилиндровый четырёхтактный дизельный двигатель воздушного охлажения Д-37, или Д-144, производства Владимирского тракторного завода.

Vova (Larissa)  МТЗ для Farming Simulator 2017

Размещение на других группах или сайтах указывайте автора, и сохраняйте оригинальную ссылку...

грязненький чутка :З Правда делал "на скорую руку", пачкал просто приборки красивая, электронный спидометр, серьга. Хорошая физика и пропорции болеелименее(не идеал):D

Требуется патч и выше

Авторы: kolja9914, T-150, Sevill

Ссылка: https:///d/xmhxEfvfmcvsB

Если вы решили купить ЛТЗ Т-40 , следует помнить, что, несмотря на солидный возраст некоторых экземпляров, трактор сконструирован советскими инженерами и выпущен еще в Советском Союзе. Что бы ни говорили противники этой техники, она практически безотказна, если соблюдать условия эксплуатации и не слишком сильно перегружать агрегат. Во многом такая надежность достигается благодаря простоте конструкции — чем меньше элементов, тем ниже вероятность выхода их из строя. Проблем с ремонтом не возникает: детали доступны, а ремонтные работы по силам выполнить даже начинающему механику. Именно поэтому, несмотря на солидный возраст, «ЛТЗ» Т-40 в Украине продолжает пользоваться популярностью — стоит трактор недорого, он неприхотлив в обслуживании и быстро себя окупает.

В трансмисию был добавлен реверс (для удобства управления) с коробкой соеденил при помощи мягкого соединения карданного вала от трактора Т- 4(в последствии заменил на ДТовское оно помягче)Заставил трактор ездить назад (переделал всё управление) Очень удобно во первых всё прекрасно видно, двигатель не загораживает, во вторых чем больше беру груз тем легче крутить рулевое колесо (задние колёса направляющие вывешиваются).

Sitemap