Мтз 80 предназначен для

2018-11-13

Она усиливает проходимость машины и позволяет выдерживать высокие нагрузки при землеройных работах. За противовес и баланс во время земляных и погрузочных работ отвечают механические домкраты с ручным управлением.  Домкраты, управление передним ковшом, корректировка и приведение в действие стрелы контролируются гидравлической установкой. Гидравлическая система представлена поколением НШ-32. Она состоит из шестеренчатого насоса, гидравлического цилиндра и распределительной системы .

Вы можете оформить заявку на «Навесной трехкорпусный плуг ПН-35х3 для МТЗ-82, МТЗ-80, ДТ-75 и др.» в компании «ООО Альянс Снабжения» через торговую площадку BizOrg. Цена 42400 руб. (минимальный заказ 1 шт). При необходимости товар доступен для продажи большими партиями по цене руб. - от 5 шт. На сегодня предложение находится в статусе "под заказ".

1 Для чего предназначен двигатель?

Наша компания имеет большой опыт по ремонту и техническому обслуживанию тракторов, а также мотоблоков, мотовездеходов, складских погрузчиков с дизельными двигателями, газонокосилок отечественного и зарубежного производства.

1 Для чего предназначен двигатель?

Плуг трехкорпусный навесной ПЛН-3-35 предназначен для пахоты различных почв под зерновые и технические культуры на глубину до 30 см, не засоренных камнями, плитняком и другими препятствиями, с удельным сопротивлением до 0,09 Мпа (0,09 кг/см2).

МТЗ-80.1 / Беларус 80.1 - mtz-torteh.ru

Эксплуатационная мощность двигателя. кВт (.) 55 (75)
Частота вращении, мин :
коленчатого вала двигателя 2200
ВОМ независимого (синхронного, об/м пути) 545, 1010 (3,5)
Диаметр цилиндра, 110
Ход поршня, мм 125
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности. г/кВт-ч (г/.-ч ) 242(178)

МТЗ-80.1 / Беларус 80.1 - mtz-torteh.ru

Двигатель МТЗ Д240 предназначен для установки на трактора МТЗ-80, МТЗ-82. Это четырехцилиндровый четырехтактный дизель номинальной мощностью 59 кВт (80 .) Д-240 с электростартером (Д-240Л с пусковым двигателем). Как и всякий дизель, двигатель Д-240 (Д-240Л) состоит из криво- шипно-шатунного и газораспределительного механизмов и систем: смазочной, охлаждения, питания и пуска. Кривошипно-шатунный механизм служит для преобразования прямолинейного возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение коленчатого вала. Механизм газораспределения предназначен для впуска в цилиндр порции воздуха и выпуска из него отработавших газов в строго определенные моменты и промежутки времени. Смазочная система служит для подвода смазочных материалов к трущимся деталям с целью уменьшения трения между ними, а также частичного отбора тепла. Система охлаждения необходима для поддержания нормального теплового режима дизеля. В дизелях применяется жидкостная, обычно водяная, система охлаждения. Система питания предназначена для точно дозированной и своевременной подачи топлива, а также воздуха в цилиндры дизеля и их тщательной фильтрации. Блок цилиндров основная деталь корпуса дизеля и представляет собой жесткую отливку из серого чугуна. На блоке и внутри его монтируются механизмы, сборочные единицы и детали дизеля, для крепления которых предусмотрены отверстия, плоскости и посадочные места. Технические характеристики смотреть здесь.

Гидрораспределитель Р80-3/1-222 предназначен для установки в гидросистемы общего назначения тракторов, сельскохозяйственных и дорожных машин с насосами производительностью до 80 л/мин, где выполняет следующие функции:
– распределение потока рабочей жидкости, нагнетаемой гидронасосом, между потребителями (силовыми гидроцилиндрами, гидродвигателями и .);
– предохранение от перегрузок гидросистемы в позициях золотника "Подъем" и "Опускание принудительное" (режим предохранительного клапана);
– разгрузка гидросистемы при нейтральной позиции золотника посредством перелива рабочей жидкости в бак (холостой ход).

В комплект переоборудования рулевого управления на МТЗ-80 входит :                                             
1. Кронштейн гидроцилиндра ЦС-50 на МТЗ  (Ф80-3001011)

Современные модели МТЗ-80 оснащаются -литровым дизельным двигателем Д-240 или Д-243, имеющими мощность 80 и 82 . Крутящий момент двигателей достигает 290 и 298 Нм. Эти тракторы оснащаются 9-ступенчатой механической 2-диапазонной трансмиссией с понижающим редуктором, имеющей 18 передач вперед и 4 назад.

Колесный трактор МТЗ-102 создан на основе всесторонней и глубокой модернизации универсально-пропашного сельскохозяйственного трактора МТЗ-82. В 1982 году изготовлены экспериментальные пропашные тракторы МТЗ-100 и МТЗ-102. В 1984 году началось серийное производство трактора МТЗ-100 и его полноприводной модификации МТЗ-102 с двигателем Д-245 мощностью 100-110 , унифицированного с МТЗ-80.

1 - пробка радиатора, 2 - радиатор. 3 - водоподводящий патрубок; 4 - гермостат; 5- термометр; 6 - водяной насос; 7 - водоотводящий патрубок; 8 - вентилятор; 9 - шторка; 10 - краник слива воды из радиатора

Устройства первого типа имеют заостренные зубья, а второго — металлические диски, устанавливаемые под углом к оси движения. Внимания заслуживают и роторные бороны, приводимые в действие за счет вала отбора мощности.

Sitemap