Реставрация трактора мтз 82

2018-11-19

Мы всегда готовы вам помочь с ремонтом трактора, выполним как капитальный ремонт, так и более мелкий, заменив все необходимые комплектующие. К нам часто обращаются в случае, когда требует ремонт рамы трактора К700, мостов, двигателя, электропроводки, механизма переключения передач и . И с каждый задачей успешно справляемся благодаря налаженной схеме выполнения ремонта и опытом работы с тракторами более 10 лет. Обращаясь к нам за услугами ремонта трактора Кировец, вы получаете шанс быстро отремонтировать технику по привлекательной цене.

Tractor MTZ 82 Recovery - YouTube

Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2

Tractor MTZ 82 Recovery - YouTube

Мужики подскажите что сделать чтоб не смогли завести в том как ухожу на отгул так берут мой трактор, так как, свои уе....ли, надоело ругатся и инжинер говорит не жалей, бля а мне жалко то одно то второе отломят, дошло один раз и до пускачь,, насчёт пускача не предлогать, делал и магнито блокировал и воздух перекрывал , что можно сделать такого что бы дизель не ничего не разбирать чтоб пришёл убрал и завёл,

Ремонт трактора МТЗ-82. Restoration MTZ-82 - YouTube

У тракторов МТЗ-80, МТЗ-82 базой, на которой смонтированы все агрегаты, является полурамный остов. Он образован передней полурамой для установки дизеля и соединенными между собой агрегатами трансмиссии. Поэтому разборка трактора на агрегаты включает следующие основные виды работ: разъединение остова и снятие агрегатов. Для разборки применяют специальные устройства и приспособления, позволяющие производить надежную установку и снятие, поддомкрачивание, разъединение и раскатку составных частей трактора. Демонтаж и монтаж агрегатов осуществляют специальными схватками и траверсами с помощью кран-балки, электрической или ручной тали.

Ремонт трактора МТЗ-82. Restoration MTZ-82 - YouTube

Основными частями генератора являются статор (поз. 13) и ротор (поз. 14). Статор собран из листов электротехнической стали. Внутренняя его сторона имеет девять выступов, на которых размещены катушки трехфазной обмотки. Каждую фазу образуют три катушки, которые имеют последовательное соединение; сами фазы соединены по схеме “треугольник”, выведены концами к контактным болтам панели (поз. 8) и соединены с выпрямителем. Ротор генератора напрессован на вал и выполнен в виде шестилучевой звездочки. Вал осуществляет вращение в шарикоподшипниках (поз. 11, 25) передней (поз. 24) и задней (поз. 7) крышек. На выходном конце вала находится закрепленный гайкой (поз. 31) и стопорной шайбой (поз. 30) чугунный литой одноручьевой шкив (поз. 29), к которому крепится крыльчатка вентилятора (поз. 28).

Sitemap