Шестерня вала отбора мощности мтз 80

2018-11-09

В процессе мойки и заправки ДВС маслом в обязательном порядке следует исключить прямое попадание на генераторную установку струи масла и воды. Очистка реле-регулятора и генератора от грязи и пыли [...]

Шестерня Т50-4206015 вала отбора мощности бокового ВОМ,Z=13,M=4 коробки перемены передач КПП,колесного  трактора Т-40,Т-40 М,Т-40 АМ,Т-40 А,ЛТЗ-55 производства  ОАО "Липецкий тракторный завод".Это прямозубая шестерня с разрезом под вилу одевается на ведущий вал механизма отбора мощности из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы вала отбора мощности ВОМ тракторе. Устанавливается на всех серийных моделях выпускаемых заводом изготовителем. 

Шестерня КОМ (ниж) вых вала КОМ МП-05 КО403. Автокран.

    Коробка отбора мощности (раздатка) для КАМАЗ, ГАЗ. КОМ МП05-4202010 предназначен для установки на правый люк КПП моделей КАМАЗ-142 (-152; -144; -154; -141) и КПП 3309 автомобилей ГАЗ. Выход с коробки отбора мощности под фланец УАЗ, максимальная отбираемая мощность от вала КОМ 45 кВт (60 .). Направление вращения вала КОМ совпадает с направлением вращения коленчатого вала двигателя. Отбор мощности возможен только на стоянке или во время движения автомобиля без переключения передач. КОМ предназначен для установки на автокраны на шасси автомобиля КАМАЗ Ивановец КС-35714К-2, КС-45717К-1, Галичанин КС-55713-5, КС-55729-1В, Клинцы, КС-55713-1К-3, КС-45719-7А, КС-35719-7-02, КС-35719-1, Челябинец, КС-45721-24, Углич, КС-3577-3К, Газакс и. т. д.
 

Шестерня КОМ (ниж) вых вала КОМ МП-05 КО403. Автокран.

Шестерня 102130kz000 КОМ КамАЗ находятся в корпусе пневматической коробки отбора мощности автокрана КОМ КамАЗ p30kzp10503, p30kzp10101, p30kzp10201 (22 зуб.) и предназначена для передачи крутящегося момента посредством косозубых зубьев.

Шестерня промежуточная 102130KZ000 (3500KZ/2) для КОМ.

На шлицах в средней части вала насажена передвижная кулачковая включающая муфта, в выточку которой входит вилка. Вилка насажена на направляющий валик, закрепленный в стенках картера. С вилкой соединен нижний конец рычага, качающегося на оси в опоре кронштейна, закрепленного на крышке корпуса заднего моста.
К верхнему концу качающегося рычага присоединена тяга, передний конец которой соединен с нижним концом рычага включения вала отбора мощности.
Перемещением рычага назад выключают вал отбора мощности. При перемещении рычага вперед включающая муфта сдвигается по шлицам вала, зацепляется с зубцами муфты вала коробки передач и вал отбора мощности начинает вращаться.
Во включенном и выключенном положениях муфта фиксируется на валу фиксатором с пружиной, размещенным в отверстии вала. Конусный конец фиксатора входит в соответствующие углубления на внутренней поверхности муфты.

Шестерня промежуточная 102130KZ000 (3500KZ/2) для КОМ.

    Коробка отбора мощности для КАМАЗ, ГАЗ. КОМ МП05-4202010 предназначен для установки на правый люк КПП моделей КАМАЗ-142 (-152; -144; -154; -141) и КПП 3309 автомобилей ГАЗ. Выход с коробки отбора мощности под фланец УАЗ, максимальная отбираемая мощность от вала КОМ 45 кВт (60 .). Направление вращения вала КОМ совпадает с направлением вращения коленчатого вала двигателя. Отбор мощности возможен только на стоянке или во время движения автомобиля без переключения передач. КОМ предназначен для установки на автокраны на шасси автомобиля КАМАЗ Ивановец КС-35714К-2, КС-45717К-1, Галичанин КС-55713-5, КС-55729-1В, Клинцы, КС-55713-1К-3, КС-45719-7А, КС-35719-7-02, КС-35719-1, Челябинец, КС-45721-24, Углич, КС-3577-3К, Газакс и. т. д.
 

При разборке стакана с установленной в нем сжатой пружиной соблюдают осторожность и операции выполняют в определенной последовательности. Сначала переводят рычаг управления ВОМ в положение, при котором совмещаются технологические отверстия в рычаге 5 валика переключения и заднем мосту, и заворачивают в них установочный болт 1. Затем отпускают контргайку 3, заворачивают регулировочный болт 2 до отказа в рычаг 5 валика переключения и стопорный болт 4 в стакан пружины, после чего придерживают стакан рукой и осторожно выворачивают регулировочный болт 2. Убедившись в надежности фиксации стакана с корпусом, снимают стакан в сборе. Зажимают его под прессом или в струбцине и выворачивают стопорный болт 4. Неисправные детали заменяют. Для сборки также используют пресс или струбцину.

Мы доставим вам продукт: Шестерня КОМ промежуточная / ПАО КамАЗ 5511-4202032-10 в любой регион России и в страны СНГ. При большом заказе доставим своим транспортом со склада в г. Набережные Челны, и не только в крупные регионы, такие как Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Барнаул, Новокузнецк, Кемерово но и в любой другой, включая Крым, Иркутск, Чита, Хабаровск и Владивосток.

Завышенный шум в работе новых шестерен. Причиной этого дефекта может быть неправильное межцентровое расстояние шестерен коробки передач и коробки отбора мощности. Поэтому в случае замены уплотнительной прокладки между фланцем картера коробки отбора мощности и привалочной поверхностью коробки передач нужно следить за тем, чтобы толщина этой прокладки была равна 0,7—0,9 мм.

Коробка отбора мощности автомобиля Урал-4320-31(рисунок ) предназначена для отбора мощности от коробки передач и привода различных обеспечивает длительный отбор мощности до 25 кВт (до 35 л. с.).

На нашей торговой площадке для удобства, каждой компании присвоен уникальный код. СамараСпецТехника имеет ID 2038. Шестерня-червяк редуктора поворота для АГП- имеет код на сайте - 192962. Если у вас обнаружились сложности при сотрудничестве с компанией СамараСпецТехника – сообщите идентификаторы компании и товара/услуги в нашу службу по работе с клиентами.

ВОМ рассчитан на передачу полной мощности дизеля. Он имеет зависимый привод — при выключении главной муфты сцепления одновременно с остановкой трактора прекращается вращение его выходного вала. При остановке трактора одновременным выключением обоих тормозов планетарных механизмов заднего моста (на непродолжительное время) вращение выходного вала ВОМ и передача мощности через него не прерывается. При работе BOM на длительной стоянке трактора рычаг коробки передач должен быть установлен в нейтральное положение, а педаль остановочного тормоза поставлена на защелку.

Sitemap