Задние колеса мтз 80 в новосибирске

2018-09-16

Одним из самых важных узлов трактора МТЗ 80 являются передние и задние колеса. Для того, чтобы они дольше служили, нужно раз в год переставлять колеса МТЗ с одного борта на другой. Кроме того необходимо соблюдать следующие правила:

Наша компания готова осуществить отправку Цепь противоскольжения ЦП 15,5-38 СЛ 8/6 исп."1" на задние колеса трактора МТЗ-,ЮМЗ с помощью ТК сборных грузов в любой город РФ и ближнего зарубежья.  Также отметим, что доставка Цепь противоскольжения ЦП 15,5-38 СЛ 8/6 исп."1" на задние колеса трактора МТЗ-,ЮМЗ до филиала ТК в г. Екатеринбурге осуществляется бесплатно.

Шины трактора МТЗ 82 - размер и давление в шинах.

МТЗ 82, как и МТЗ 80, предназначен для различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и оборудованием. Кроме этого они могут быть использованы для выполнения погрузочно-разгрузочных работ, транспортировки и привода стационарных сельскохозяйственных машин.

Шины трактора МТЗ 82 - размер и давление в шинах.

Трактор МТЗ -80 стал продуктом глубокой модернизации машин МТЗ-50 и МТЗ-52. Первый прототип был создан в 1970 году. Начало конвейерного производства было положено в 1974 году на Минском тракторном заводе. Выпуск тракторов был учрежден постановлением Совета Министров СССР. Из этого можно сделать вывод, что МТЗ-80 был стратегически важной машиной для советского сельского хозяйства.

Догрузка задних колес МТЗ-80 | Fermer.Ru - Фермер.Ру.

Наша компания имеет большой опыт по ремонту и техническому обслуживанию тракторов, а также мотоблоков, мотовездеходов, складских погрузчиков с дизельными двигателями, газонокосилок отечественного и зарубежного производства.

Догрузка задних колес МТЗ-80 | Fermer.Ru - Фермер.Ру.

Каркас выполняет роль основной силовой частью шины, чьи характеристики определяют ее грузоподъемность и прочность. Каркас изготавливается из нескольких слоев специальной прорезиненной кордовой ткани, чьи слои плотно наложены друг на друга. Протектор является беговой частью шины из объемного слоя резины, облегающая плотно каркас. Грунтозацепы и впадины протектора образуют рисунок, от формы которого зависит сцепление шины с поверхностью грунта. Брекер — это подушечный слой выполненный из мягкой резины и служит для смягчения ударов, передающихся от протектора к каркасу. Боковины шины имеют гораздо тонкие покровные слои резины и служат для предохранения боковых стенок каркаса от повреждений. На ободе покрышка закрепляется при помощи бортов. Внутри бортов находятся проволочные кольца, обернутые концами слоев корда каркаса. Проволочные кольца увеличивают жесткость бортов покрышки и предотвращают их растяжение.

Колесо состоит из обода с жестко закрепленными к нему диском и пневматической шины, смонтированной на ободе. Обод служит основанием, благодаря которому шина, наполненная воздухом, передает нагрузку на грунт. С помощью диска колесо крепится к ступице.

Здравствуйте -о двух диски ,буксование уменьшится- трактор станет тяжелее, и на его перемещение потребуется больше топлива- на МТЗ применяется механический или гидравлический догружатель задних колё грузы монтируются на левое устанавливается разная колея правого и левого задних колес.

доброго времени суток. нужен совет насчет колес на передний мост мтз 82. там стандартные стоят что будет если поставить ? мужики ставили от газ 63 говорят нормально... может кто нибудь знает? подскажите пожалуйста.

Вы попали сюда, вероятно, потому что с вашего ip адреса было сделано слишком много запросов к сайту за единицу времени.
Введите текст, который вы видите на картинке, для того, чтобы вернуться к работе с сайтом.

Sitemap